Аналитики китайского издания Sohu утверждают, что эффективность зарубежных истребителей теперь проигрывает отечественным аналогам. Например, аппарат J-10 теперь обладает повышенной маневренностью, потому он может конкурировать с лучшими истребителями мира. Об этом сообщает «Военное дело».

По мнению китайских экспертов, у отечественного истребителя J-10 есть всего один недостаток – отсутствие скрытности. Разработчики не смогли этого достигнуть из-за подфюзеляжного воздухозаборника двигателя, который не имеет плавного перехода. Однако в модификации самолета J-10B эта проблема была частично решена, и воздухозаборник был перепроектирован. Авторы отметили, что подобные проблемы встречаются не только у китайских истребителей, но и у европейского «Тайфуна» и российских Су-27 и МиГ-29.

Более того, российские аппараты обладают самой низкой скрытностью. Стоит отметить, что разработчики не меняют расположение воздухозаборников даже в модернизированных истребителях. Аналитики утверждают, что Китай, к счастью, давно решил эту проблему в истребителях J-20 и J-31. Фактически они имеют явные сходства с американскими воздухозаборниками на самолете F-22. Уточняется, что последние выполнены в ромбовидной форме.

Кроме того, журналисты Sohu добавили, что подобные решения существенно снижают засветку истребителя на радарах радиолокационных систем.