Эксперты рассказали, какими способами можно узнать, какой у автомобиля фактический пробег.

В авто любой марки есть одометр, который запечатлел количество пройденных этим транспортным средством километров. Не секрет, что многие автовладельцы при продаже своего железного друга стараются уменьшить его пробег, чтобы увеличить цену. Эксперты «Аргументы и Факты» дали несколько советов о том, как же можно определить, сколько реальных километров проехала машина.

Первым делом нужно внимательно осмотреть, на сколько изношены тормозные диски. Когда авто имеет литые легкосплавные колеса, диски можно рассмотреть или через спицы, или сняв их. Хороший хозяин спустя 80-120 тысяч км пробега тормозных дисков их меняет.

Осмотр плавно переходит на шины. Как правило, они рассчитаны на 5 сезонов или чуть больше 50 тысяч км. Таким образом, если у машины пробег меньше, шины должны иметь покрышки завода-изготовителя, а на маркировке виден год изготовления.

После осмотра колес нужно проанализировать состояние салона машины. Если потерт руль, кнопки, подлокотники, то, скорее всего, авто за свою жизнь очень много колесило: на коже руля может появиться блеск после 50 тысяч км, а после 100 тысяч км кожа, скорее всего, начнет трескаться.

О том, что перед вами авто с большим пробегом, говорят и множественные сколы на капоте, лобовом стекле, крыльях и дверцах. Кстати, дата изготовления стекла стоит на нем в нижнем углу.

Наиболее же точную цифру относительно пробега автомобиля может сказать мастер СТО, подключив к транспорту сканер.